Projektübersicht

Das Projekt „ID-Scooter“ ist konzipiert als modulare Konstruktion um einen neuartigen Elektro-Scooter herum. Dieser ist im One-Shot-Verfahren aus Carbon gefertigt und besteht aus nur 2 Teilen (Hauptchassis und Frontverkleidung). Er wird voll-elektrisch betrieben. Die weiteren Merkmale und optionalen Module sind:

Antrieb
- Voll-elektrischer Antrieb mit 10 KW Spitzenleistung und mittig im Chassis gelagertem E-Motor
- Modular aufrüstbar auf 24 KW Spitzenleistung
- Kraftübertragung auf das Hinterrad über einseitige Schwinge mit Untersetzungsgetriebe & Antriebsriemen
- 2 KWh Batterie-Packs
- bis zu 4 Stück mit 8 KWh Gesamtkapazität
- von unten leicht zugänglich unter dem Hauptchassis angebracht für optimalen Schwerpunkt
Doppel-Vorderachse mit Neigetechnik
- Modular kann die einfach Vorderachse gegen eine 2-Rad-Vorderachse getauscht werden
- Doppel-Vorderachse bietet Vorteile bei der Sicherheit, dem Komfort (z.B. Feststell-Funktion beim Auf- und Absteigen) sowie der Strassenlage.
Modulare und verstellbare Rückenlehne
- Eine modulare Rückenlehne bietet neben dem Sicherheitsgewinn den Komfort-Vorteil in vielen Ländern angeschnallt ohne Helm zu fahren
- Rückenlehne kann verstellt werden auf Fahrer- oder Passagier-Position
- Zusätzliches Glasdach zwischen Frontverkleidung und Rückenlehne bietet weitere Komfort-Gewinne, vor allem bei nassem Wetter

In Phase 1 des Projektes wurden seit 2015 zwei voll funktionsfähige Prototypen aufgebaut:

Prototyp1
- Voll ausgestattete Version mit Rückenlehne, 2-Rad-Vorderachse sowie hohen Motor- und Batteriekapazitäten
- Erster Fahrtest Mai 2016
- Fertigstellung August 2016
Prototyp 2
- Aufgebaut als vereinfachte Variante ohne Aufbauten und mit 1-Rad-Vorderachse
- Fertigstellung Frühjahr 2017

ID-Scooter, das ist Stadtverkehr der Zukunft in seiner umwelt- und umgebungsschonendsten aber gleichzeitig variabelsten und komfortabelsten Form. Steigen Sie auf auf den E-Scooter der Zukunft – ID-Scooter!

Technische Daten

Kategorie	ID-Scooter
Antrieb (Prototyp 1 & 2)	24 KW Spitzenleistung 10 KW Spitzenleistung
Batteriekapazität (Prototyp* 1 & 2)*	8 KWh 2 KWh
Top Speed (Prototyp* 1 & 2)*	100 km/h 80 km/h
Reichweite (Prototyp* 1 & 2)*	110 km 90 km
Modulare Zusatzfunktionen	Batterie-Packs Rückenlehne Glasdach 2-Rad Vorderachse